Антифриз – это специальная жидкость на основе воды и этиленгликоля, используется для охлаждения мотора. По регламенту положено менять охладительную жидкость раз в два года или через каждые 40000 км. Производители каждой марки антифриза указывают на упаковке срок использования продукции.

Срок службы охлаждающей жидкости зависит также от технических характеристик и состояния двигателя. Постоянный перегрев агрегата, попадание масла и картерных газов приводят к порче антифриза. За его состоянием следует постоянно следить, заглядывать в расширительный бачок и радиатор – он не должен мутнеть, и быть прежней консистенции.

Замена антифриза на вид несложная процедура, но требует знания нюансов:

нельзя сливать охлаждающую жидкость с горячего мотора – есть риск сильно обжечься паром или жидкостью;
необходимо защитить органы дыхания, руки, глаза от попадания ядовитых паров. Химические компоненты при попадании на незакрытые участки тела вызывают ожоги. Вдыхание паров приводит к обмороку;
отработанную жидкость нельзя сливать в канализацию, её отправляют на переработку;
если антифриз окрасился в оранжевый цвет, значит систему нужно очистить от коррозии дистиллированной водой, раствором лимонной кислоты, специальным очистителем;
охлаждающие жидкости допускается смешивать, если они относятся к одному классу.

Как осуществляется очистка

Если Вы уже выбрали очищающую жидкость, то должны выполнить такие действия:

залейте её в систему охлаждения, запустите двигатель на 5 минут;
слейте содержимое, заполните дистиллированной водой, слейте;
влейте охлаждающую жидкость.

Какую марку охлаждающей жидкости нужно использовать

На рынке много разновидностей антифриза. Не всем авто подходит класс G11 и G12. Эта марка идёт только на машины Шкода, Ауди, Фольксваген. В инструкции к авто содержится информация о рекомендуемых жидкостях для данной модели.

Использование некачественной жидкости приводит к перегреву агрегата с вытекающими оттуда проблемами – выходом из строя клина мотора, поршней, головки блока цилиндров. За состояние жидкости необходимо следить. Помутнение, появление хлопьев говорит о том, что пора её менять, Многочисленные поломки могут привести к необходимости замены агрегата, что выльется в круглую копейку.

Слив жидкости

Прежде чем залить новый антифриз, надо удалить из системы старый. Для этого нужно:

установить машину на ровное место;
слить отработанную жидкость из холодного мотора. Нельзя проводить процедуру при горячем двигателе, так как это приводит к закипанию ОЖ и риску получения ожогов:
- снять крышку расширительного бачка;
- открутить сливную пробку;
- слить антифриз в специальную тару.
для окончательного удаления жидкости закрутить крышку бачка, завести мотор и включить печку салона на 2 минуты. Остаток жидкости вытечет в ёмкость;
закрутить сливную пробку.

В тёплое время года можно прочистить бак, залив и слив дистиллированную воду.

Заливка антифриза

Процедура несложная, с ней справится даже новичок:

нужно влить ОЖ в расширительный бачок до максимума, и закрыть крышку;
завести двигатель и включить печку салона. В результате процедуры уровень жидкости упадёт;
выключить мотор, выждать 20 минут;
залить ОЖ до максимума;
запустить двигатель и включить печку;
повторять процедуру до тех пор, пока уровень жидкости не отрегулируется – он должен установиться на одном уровне.

Где можно заменить антифриз

Если Вашему автомобилю понадобилась замена охлаждающей жидкости, закажите услугу в нашем автосервисе. Для этого свяжитесь с менеджером по контактному телефону, или оставьте заявку онлайн. В назначенный час наш мастер оперативно сольёт старый антифриз, почистит систему, и зальёт новую ОЖ.