Замена жидкости ГУР

Когда клиент обращается на СТО, чтобы заказать замену жидкости ГУР, масла в АКПП, то с ним проводится персональная беседа. Оговариваются сроки выполнения нужных операции, цена услуг, иные моменты. Это позволяет исключить недопонимание, сформировать доверительные отношения.

Как мы работаем

Когда формальности улажены, необходимые операции нашими сотрудниками выполняются в определенной последовательности:

1. Автомобиль устанавливается на подъёмник. Если его нет, то задействуется два домкрата.
2. Открывается крышка расширительного бачка. Отработанная жидкость гидроусилителя откачивается с помощью шприца.
3. Заливается свежая гидравлическая жидкость. Сотрудник внимательно следит за её уровнем.
4. Выполняется вращение рулевого колеса для прокачки залитого в систему состава.
5. Машина спускается с подъёмника или убираются домкрата. Двигатель запускается. На автомобиле нужно проехать несколько километров, снова замерить уровень залитой жидкости.

Когда обслуживание выполнено, клиенту предлагается расплатиться удобным способом. Сделать это можно наличными, путём перевода с банковской карты, счёта. Метод оплаты оговаривается заблаговременно, что обеспечивает дополнительное удобство.